新上海人的編集生活

花火と爆竹の嵐--「除夕夜(旧暦の大晦日)」の上海浦東

　「春节(春節、旧正月)」は中国中が最もにぎやかとなるイベントである。

　上海の我が社は、旧暦の大晦日に当たる28日が仕事納め。昼には仕事を終えて、早々と帰路に着く。同僚たちはみな、普段よりいくぶんウキウキしているように見える。大型スーパーをのぞいてみると、春節用品を買い求める客でごった返していた。いつも夜10時頃までやっているスーパーも、今日ばかりは早めに閉店するところが多いらしい。

　夜7時頃、外食するついでに大晦日の様子をカメラに収めようと浦東の中心部へ繰り出す。街のレストランや商店は7割方、早々と閉じてしまっており、何らカメラに収めるような絵が見当たらずがっかりする。人影もまばら。みな家族団らんで、ひまわりやカボチャの種をかじりながら、中国版の紅白歌合戦とも言うべき国民的番組「春节联欢晚会(春節聯歓晩会)」を見ているのだろう。この「春節聯歓晩会」は、日本のような男女対抗の歌番組ではなく、歌あり、踊りあり、漫才あり、コントありの総合娯楽番組となっている。

　数日前の夜から気の早い花火の音が聞こえていたのだが、今日はさすがに絶え間なくあちらこちらで花火や爆竹の鳴る音が響く。「エクスプローラ上海」の記事によると、全国的に爆竹の解禁が進む中、上海では禁止地区を設けて爆竹を部分的に制限しているようだが、私の自宅の周りには禁止地区などなさそうだ。街中で市街戦が起こっているかのような音、光、煙、そしてにおい。・・・

　爆竹は言うまでもないのだが、花火の方も日本のものよりはるかに大きなものすごい音がする。油断してい るとすぐ側から大きな爆発音がして、思わず「うっ！やられたっ！！」と自転車から転げ落ちそうになる。だが、みなコミュニティ内の庭などで鳴らしているためか、その派手に響き渡る音とは対照的に、表通りは驚くほど寂しげだ。

　夜中の12時を挟んだ30分ほどは壮観だった。すでにベットの中で夢うつつだった私は、そのすさまじい音に飛び起きた。外を見ると、街中が光と煙に包まれていた。私は思わず叫んでしまった・・・「こりゃすごいわッ！！！」・・・それ以外の感想など思い付かなかった。

　翌朝起きてみると、まだあちらこちらから花火や爆竹の音が聞こえてくる。時に、激しい銃撃戦でも起きているかのような爆発音が炸裂する。煙が原因なのだろうか、外は霧が立ちこめて何も見えくなっていた。・・・

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<追記>
　花火と爆竹は、その日の夜まで絶え間なく続いた。夜9時頃、私の住むマンションの真下で花火が打ち上げられ、23階に住む私の目の前で花火が炸裂。火花が窓にぶつかった。・・・びっくりした。とにかくびっくりした。

<追記>1/31
　「エクスプローラ上海」の記事によると、上海市の花火爆竹ゴミは29日までに1,100トンに上ったという。30日以降も花火や爆竹の音は断続的に聞こえており、ゴミの総量はもっと増えることだろう。

<追記>2/2
　旧正月4日(2月1日)の夜、花火や爆竹が再びけたたましく鳴り響き始めた。嵐はすでに去ったと思っていたのに、落ち着いて眠れやしない。翌旧正月5日(2日)も、朝早くから昼近くまでずっと鳴り続けていた。

　後で知ったことだが、上海では特に旧正月5日を重視するらしい。五路(東西南北中)の「财神(財の神、福の神)」たちの誕生日となっているからだ。有名な観光地「豫園」のすぐ側にある道教の寺院「城隍廟」では、旧正月4日の夜11時半から「財神」たちを迎えるためのイベントが開かれたとか。花火や爆竹が派手に鳴らされ始めたのも、「財神」たちをお迎えするためということらしい。

<追記>2/6
　「エクスプローラ上海」の記事によると、旧正月5日目の花火爆竹ゴミは旧正月元日を上回る1,200トンに達した。「財神」の力、恐るべし・・・。

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秋葉原旅情--中国人店員と免税店 －東京出張報告 Part2－

　前日と前々日の2日間でクレーム処理を終えた21日の土曜日、私は初めて外国に出る取引先工場のおじさん2人を連れて東京都内へと繰り出した。おじさんの1人が娘さんから頼まれたデジカメを買いたいというので、東京に詳しくない私でもかろうじて行ったことのある秋葉原へと向かった。この日の東京は、丸一日激しい雪に見舞われていた。

　おじさんの手にするメモには、「Sony T9」というお目当ての商品とともに「Yodobashi」や「Akihabara」などの電気店名が並んでいた。説明書は英語のものさえあれば読める人がいるのでいいとのことだったが、製品は絶対に「made in Japan」でないとだめと言い張った。めったに来ることができない日本へやって来たというのに、何で自分の国のものをかわなければならないのか。確かに一理ある考え方だが、自国の製品への信頼度などまるでないかのようだ。私は心の中で思わず苦笑した。

　秋葉原に来て非常に驚いたのは、中国人店員の多さであり、電気街というより免税店へと変貌していることである。日本の電化製品目当てにやって来る外国人客に、ついでに他のおみやげも買っていってもらおうということだろう。免税店内には、各種電化製品だけでなく、日本風のおみやげ品が所狭しと並ぶ。日本人や他の外国人店員ももちろんいるのだが、圧倒的に中国人店員が多い。それだけお客に中国人が多いということの表れであろう。中国人店員がいてくれたおかげで、日本語のできない取引先工場のおじさんは安心してお目当ての商品を買うことができ、私も翻訳する手間が省けて自分のおみやげ選びに集中できた。まさに一石二鳥であった。

　免税店のおみやげ品の中で、私の連れていたもうひとりのおじさんの目に留まったのは“爪切り”だった。「20個ぐらい買っていこうかなぁ」という言葉に、私は仰天した。結局、他の免税店でライターなどを購入したようだ。豆乳を作るミキサーも探していたようだったが、さすがにこれは見当たらなかった。

　翌日は、疲労が溜まっているということで、都内には出て行かず、ホテル近くの西友を見て歩くことにした。無印良品にて工場内の各部署へ配るためお菓子と化粧品を大量に購入していった。やたらと生活に密着した実用的な商品に目がいっていることがわかる。私はおみやげと言えば、日本風の置物や飾り物、キーホールダー、箱詰めのお菓子などを連想するが、同じおみやげを探していながら、これだけ目に付くものが違うとは思わなかった。

　もちろん同じ中国人でも、私の彼女ぐらい若くなるとおじさんたちとは消費観念がまったく異なる。彼女が日本に出張した際におみやげとして買ってきたのは、デジカメの他に、口紅などの化粧品やミッキーマウスやキティちゃんなどのキャラクターグッズだった。普通の現代っ子である。

　ちなみに、成田空港の免税店にも中国人店員は大勢いた。中国人客がお金を落としそうなところにはくまなく配置されているのだろうか？おじさんたちは、中国で最高級品のタバコ「中華」を買い求めると、満足した様子で免税店を後にした。

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<参考>平成16年末現在における外国人登録者統計について(法務省入国管理局，平成17(2005)年6月)

・日本全国の中国人登録者数　335,575人
・東京都の中国人登録者数　 　118,896人
・一都三県(東京、埼玉、神奈川、千葉)の中国人登録者数合計
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　215,976人

コメント：観光やビジネスのための一時滞在や不法滞在者を含めると、一体どれだけの中国人が日本にいるのだろう。統計において中国人の中に台湾人が含まれているのか、法務省のPDF資料では明示されていない。もし含まれていないとすれば、日本で中国語を話す人口はもっと多いことになる。

関連エントリー：「日本人の見分け方--犬も歩けば【老外】に当たる」

「日本語チャンネル」と「中国語チャンネル」 －東京出張報告 Part1－

　6日間にわたった今回の東京出張は、私にとって去年の「国庆节(国慶節、10月1日)」以来の日本である。

　初めて外国に出る取引先工場のおじさんを2人連れていたためだろうか。2人に対応するために脳内の「中国語チャンネル」が開きっぱなしで、街ですれ違う人が、みな上海語や普通語ではなく日本語をしゃべっているのになぜか違和感を感じ、油断すると店員相手にまで中国語を使いそうになる。1人で帰省していた前回とは何か違う感じだった。

　どうも私の脳は、一般のテレビと同様に高性能ではないので、同時に2つのチャンネルを開くということが難しいらしい。いったん「日本語チャンネル」が開くと、中国語の会話力が著しく低下するようなのだ。

　脳内の「日本語チャンネル」と「中国語チャンネル」の関係は、共通語を普通に話している時は方言などすっかり忘れているかのようなのに、両親などの同郷の人と話すと急に方言全開となる現象と似ている。日本人の友人とは日本語で話し、中国人の同僚とは中国語で難なく話せても、通訳や翻訳などでこの日本語と中国語（あるいは共通語と方言）という2つのチャンネルを瞬時に行き来するとなると、難易度がはるかに高まる。その行き来にしても、名詞(たとえば、りんご＝苹果)であればおおよそ1対1の固定的な関係なので単語力と記憶力の問題となるが、動詞や形容詞となると状況によって言葉や言い回しが流動的となるので大変だ。辞書通りに言葉を置き換えるととんでもないことになる。

　だが、問題はチャンネル間の行き来だけではないかも知れない。中国語力の向上に伴って、日本語力が低下している可能性である。

　中国語に「邯郸学步(邯鄲－かんたん－に歩を学ぶ)」ということわざがある。このことわざは、『荘子』の「秋水」編に出てくるある故事に由来している。片田舎である燕の国に住んでいたある人が、当時の先進国である趙の国の首都邯鄲にやってきた。彼はこの国の人々の歩き方がとてもかっこいいので、その歩き方を学ぼうとした。しかし、その歩き方をうまく学べなかったばかりか、もともとの自分の歩き方も忘れてしまい、燕の国へ帰る頃には這って帰るしかなかった。・・・

　「邯鄲学歩」は、外国語を学ぶ人たちにとって肝に銘じておかなければならない言葉である。一生懸命学ぼうとするのはいいのだが、往々にしてそれと同時に日本語の能力がおろそかになる。邯鄲人の歩き方を学ぶことは重要だが、故郷の歩き方を思い出す努力も同時に必要である。日本以上に英語学習熱が高い中国でも、若者の中国語作文能力の低下がしばしば紙上をにぎわしている。

　広州に留学していた頃のことだ。新しく来た留学生を案内し、銀行で口座を開く手続きを手伝っていた時、「密码」という中国語は頭に浮かんでも「暗証番号」や「パスワード」という日本語が出てこず慌てたことがある。今でも、中国語が頭に浮かびながら日本語が出てこないとということがしばしばある。そのため、日本語のできる同僚に日本語訳を教えてもらうことすらある。もはや末期症状かもしれない・・・。

　中国に住み、そこそこ中国語ができる日本人同士の会話というのは、もちろん日本語なのだが、そこにはしばしば中国語の単語が出てくる。たとえば「あそこの小姐(シャオジエ)がさぁ・・・」などのように、[中国語単語]+[助詞]+[中国語単語]+[助動詞]という言葉遣いになる。これは、中国に住む日本人同士だけで通じるひとつの“方言”のようなものであり、街中ではもちろん通じないし、日本に帰っても通じない。だが、中国語単語をまったく使わないと雰囲気が出ない。「小姐」を「お姉さん」や「ウェイトレス」と置き換えてしまっては、中国生活に密着した、意思の疎通した会話とはならない。

　話にしばしば英単語を挟み込む人は、こうした外国生活モードから元に戻らなくなって、その概念を日本語で表現する能力がないだけである。あるいは日本語を忘れてしまったか、もともと日本語力がそれほどなかったからかもしれない。ただ、英語であればそのまま使ってもそれなりに格好がつくかもしれないが、中国語をそのまま使ってもアホウと思われるだけである。

　確かに、どうしても言い換えの難しい言葉というのはある。原語でないとニュアンスが伝わらない言葉もある。すでに普及してしまっていて外来語を使うのが自然な場合や、文脈上どうしても原語のまま使う必要のある場合もある。しかし、“合作”や“講話”といった中国語が、そのまま日本語の文章で登場することには違和感を覚えざるをえない。「協力」や「演説」というぴったりの日本語がちゃんと存在するのに、どうして置き換える努力をしないのか？

　もっとも、私は純粋な日本語のみを使えと推奨しているわけではない。外来語をまったく受け入れないというのは、不可能であるのみならず、日本語自体の発展にも寄与しないだろう。ただ、むやみやたらと外来語を使うのは、当該国を知らない日本人へのコミュニケーションを一方的に拒否しているように映るのである。外来語をうまく訳してこそ、われわれ外国語を学ぶ者の存在意義があるというものである。

上海の飲み水

　去年の11月、吉林省吉林市にある中国石油天然ガスグループ(CNPC)傘下の化学工場で発生した大規模な爆発事故によって、ベンゼンなど大量の有毒物質が松花江に流入し、下流にある黒竜江省ハルビン市の水道供給が1週間にわたってストップするなどの大きな被害が出て以来、中国広東省韶関市で精錬工場からカドミウムが流出していた事件、湖南省の湘江に工場からカドミウムが流入したことによる流域住民のイタイイタイ病発症、河南省鞏義市の石油備蓄所から重油約6トンが黄河支流に流出した漏洩事故など、有害物質による河川の水質汚染が連日報道されている。もちろん、それ以前に水質汚染が存在しなかったわけではなく、松花江の事故をきっかけに国民の関心が集まり、汚染の事実を隠したりいい加減に済ませたりすることができなくなっただけに過ぎない。カドミウムや重金属による河川や耕地の汚染はすでに相当広い範囲に及んでいるとする広東省環境保護当局の報告もあり、中長期にわたって有毒物質が垂れ流され続けてきた実態がうかがえる。

　こんな報道が続けば、私の住む上海の水道水は安全なのだろうかとふと考えてしまう。しかし、一外国人に過ぎない私としては安全と信じて使い続けるしかない。野菜の残留農薬にしても同じことが言える。大型スーパーで売られている「有機野菜」なるもの－－「ホントに有機栽培なの？」と疑問に思わないでもないが、値段は普通の野菜よりかなり高め－－を買うか、日本人向けのスーパーで販売されている高価な野菜を買えばひとまず安心できるが、外食するとなると、よっぽど高級なレストランか日本料理屋でなければ信用はできまい。まったく無頓着なのも問題だが、あまり過敏になりすぎては中国で生活していけない。

　もっとも、コップに入れて放っておけば沈殿物がたまり、バスタブに張れば黄色く見える水道水である。シャワーや手洗い、食器洗いや洗濯などの生活用水にはさして気にせず普通に使っているのだが、さすがに飲み水として利用することはない。

　ソフトドリンクの消費量も少なくはないが、普段は写真のような給水器を使用して、ミネラルウォーターを飲んでいる。給水器の大きさは大小さまざまだが、自宅やオフィスなどどこにでも普通に見かける。都会に住む中国人はみなこうしたミネラルウォーターを飲むのが当たり前なのかと思ったら、上海人の同僚たちは自宅では水道水を沸かして飲んでいるという。「貧乏だからね。それに、政府が水道水は安全だと言っているから、それを信じて飲んでいるのさ」と、同僚はおどけて言った。また、レストランや喫茶店で出されるお茶は明らかに水道水を沸かしたもので、そのカルキ臭さには本当に閉口させられる。食事中に大量の水を飲む癖のある私としては、反射的にスプライトなどのソフトドリンクに手が伸びてしまう。・・・

　さて、給水器にはもちろん標準でお湯を沸かす機能が付いている。ペットボトル入りのソフトドリンクが普及しているとはいえ、多くの中国人は冷たいものは身体に悪いと信じており、夏でも熱いお湯は絶対に欠かすことができない。インスタントコーヒーを飲む人は多くなく、「主飲」は何と言ってもお茶であるが、クコの実を入れたお湯を飲んだり、あるいは何も入れずに白湯で飲む人もいる。コーヒーが「主飲」である私も、広州留学以来、さしたる違和感もなく白湯を飲むようになっている。飲み物は人それぞれだが、ビンやペットボトルに注ぎ、絶えず口にしながら仕事をしている光景は共通している。

　ある取引先の工場では、給水器は置かれていないが、会議棟にある大きな釜で水道水を沸かしており、各部署の人たちがしげしげと魔法瓶を手にお湯を汲みにやって来る。むろん夏でも、蒸し暑い工場の中で熱い白湯を飲んでいるわけである。

　給水器は、たいてい右のボタンからお湯が、左のボタンから普通の水が出るように作られている。我が家の給水器はちょっとだけ高性能で、冷やす機能も付いている。だから、日本のように夏でもお茶を作り置きしておく必要はない。

　写真にあるミネラルウォーターのボトルは、19リットル(約5ガロン)入で16元となっており、初回購入時には空ボトルのデポジットが60元かかった。業者が電話1本でいつでも届けてくれる。上海の路上では、自転車付きのリヤカーあるいは小型の原付トラックなどにボトルを満載して運ぶおじさんを、しばしば見かけることだろう。冬の冷たい風が吹き付ける冬の日も、刺すような日差しが照りつける夏の日も、あれだけ重いボトルを運ぶのはホントに楽な仕事ではないなと思う。・・・

私に道を聞かないで！

　上海の街を歩いていると、しょっちゅう道を尋ねられる。

　昨日も買い物の帰り、拡張工事で閉鎖中の地下鉄二号線「東方路」駅付近で、隣の駅への行き方を尋ねられた。「あなたが今、道を尋ねている相手は日本人なんだけど、気付いている？」と心の中で問いかけつつも、ごく普通に「ここをまっすぐ行ったけばいいよ」と教えてあげる。

　広州に留学していた時もそうだった。キャンパス内を歩いていると、しょっちゅう建物の位置を尋ねられたものだ。当時は中国語も拙く、また自分たちが生活する範囲以外の建物がさっぱりわからなかったため、たいていは「不知道(知りません)」と答えるしかなかったのだが、「学生なのに何でわからないの？」と言いたげな怪訝な表情をされたことが何度かあった。道を尋ねられる度に、見た目ですぐに外国人とわかる風貌だったら尋ねられることもなかろうにと恨めしく思ったものだ。

　日本人であれば、地図とにらめっこしたり、標識や目印となる建物を探したり、まずはとにかく自分で何とかしようとするだろう。特に男性であれば、他人に道を尋ねることには不思議と強い抵抗感がある。人に尋ねるのは最後の手段であり、その場合でもお店の店員に尋ねることが多いだろう。

　中国人は、わからなかったら真っ先に人に尋ねる。注意して標識を探せばすぐにわかることでも、とにかく人に尋ねる。もちろんお店や屋台で尋ねることもあろうが、私が道を歩いていてこれだけたびたび尋ねられているのだから、ひとたび道に迷えばところ構わず尋ねているに違いない。

　中国人の友人などは、街で見知らぬ人に話しかけられても危ないから相手にしてはいけないと、私を小さな子供のように扱って忠告する。そうしたケースは道を尋ねられることに比べれば少ないのだが、私も実際に、すれ違いざまに耳元で「携帯はいらんか？」とささやかれたり、子供を連れたおじいさんから「この子はもう数日、何も食べていないから食事代を恵んでやってくれ」と言われたり、あるいは財布を落として帰りの交通費がなくなってしまったと言って、10元ばかりのお金を貸してくれと要求されたりしたことがある。

　上海へ来たばかりの頃のことだ。家の近くの路上で男女2人組に声を掛けられ、財布を落としてしまったため交通費を貸して欲しい頼まれたのだ。「公安に行けばいいじゃない」と言い返したのだが、「急いでいるのでそんなひまがない」と言うので、「じゃ、いくら必要なの？」と聞いてみると「バスの往復代2人分で8元」と言う。「えっ？8元でいいの？」と心の中でひそかに驚いたのだが、あまりにはした金だったので、お金が戻ってくるか試してみることにした。・・・案の定、電話番号を教えたにもかかわらず、未だに連絡はないのだが・・・。

「羊頭猫肉」--野良猫の運命

　ここ1週間ほど、上海で話題となっているニュースがある。路上で売られている羊の串焼きに、野良猫の肉が使われているというものだ。ことわざの「挂羊头买狗肉(羊頭狗肉、看板には羊の頭を掲げながら、実際には犬の肉を売る。見かけと実質とが一致しないことのたとえ、見かけ倒しの意)」ではないが、「羊頭猫肉」が実際に行われているというのである。

　上海小動物協会の努力の結果、明らかになった。同協会のボランティアは1年ほど前から野良猫の失踪について調べ、犯人と思われる人物にも目を付けていたのだが、去年12月に入って、餌をやっていた野良猫の数が急激に少なくなった。以前から「路上で売られている羊の串焼きに野良猫の肉が使われている」という噂があったらしく、他の地区でも野良猫の数が急激に少なくなる現象が見られたことから、疑わしい屋台で羊の串焼きを買い、ある検査機関にてDNA鑑定をしてもらった。するとその一部から、ネコ科であることを示すDNAとネコ科に特有の毛包(皮膚内に陥入し、毛根を入れている袋状の上皮性組織)が見つかったという。ネコ科であればトラや山猫などの可能性もあるが、コストや得られた内部証言から考えて野良猫に間違いなさそうだ。

　話はそこで終わらない。肉だけでなく、皮まで利用されているのである。いや、猫を屠殺する側の目当てはむしろこちらの方らしい。東方衛星テレビの「看東方」では、隠しカメラを持った記者の潜入取材で、実際に市内で猫皮のコートが売られているのを確認している。市内の「七浦路」にある服飾品卸売市場内で売られており、上海市から程近い浙江省海寧市にも専門店が存在するという。1着のコートを作るのに20匹分の毛皮が必要らしく、冬に入って猫の数が急激に減少したのも、肌触りのいいコートへの需要に対応した動きらしい。

　屋台の店主は猫肉であることを認めないし、猫皮のコートを売る業者は飼育した猫の皮を使用しており問題はないと反論する。だが、中国国内では猫を商用に飼育している施設はない。それに、羊の油を塗ったり羊の骨のスープで煮込むことによって、羊の風味を付ける工作までしているようなのである。一部の食堂では、猫肉がウサギの肉として出されているらしい。

　また、野良猫の多い上海とその近辺で捕まえ、需要がある広東省の広州市とその周辺都市へと売りさばいていたと、元売人が告白している。上海では羊やウサギと偽って売られているのだが、「4本足のものなら机と椅子以外なんでも食べる」と称されるほど食に貪欲な文化を持つ広州には、猫肉に対する相当の需要が存在する。実は広州に留学していた2003年に、上海辺りで捕まえられた野良猫が広州市内の野生動物市場で売られているという話を聞いたことがある。猫を捕まえるところから、猫を屠殺し、猫肉や猫皮として売るまでの、相当規模の産業構造ができあがっていることに間違いない。その規模に比べれば、上海の屋台で使われるのはごくわずかのようだ。

　中国にはパンダやトラなどの希少動物を保護する「野生動物保護法」はあっても、一般的な「動物愛護法」は存在しないため、こうして野良猫が食肉や毛皮製品として売られていても処罰することはできない。飼い猫ならば器物破損に問えそうだが、野良猫に対しては適用できそうもない。猫肉が羊やウサギの肉として売られていた明確な証拠があれば詐欺罪に問えるかもしれないが、野良猫を売りさばくこと自体はボランティアやメディアの道徳的な圧力によるしか防ぎようがない。

　上海に野良の犬猫が多いことにも問題はある。ただで使える商材が、街中にたくさんうろついているのである。

　上海には、今回の上海小動物協会のボランティアのように動物に愛情を注ぐ人が少なくない。以前、上海で発行されている日本語雑誌に、捨てられた猫を拾ってきては飼い続け、猫屋敷と化している家や、毎日公園にいる猫に餌をやりに行くおばあちゃんが紹介されていた。その一方で、ペット救援センターなどの臨時収容施設には保護しきれないほどの犬猫が収容されている。飼い主が野良と偽って自分のペットを持ち込んでくることも少なくないらしい。野良猫が減らない限り、「羊頭猫肉」もなくなりそうにはない。・・・

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関連リンク：
・「東方ネット」の報道特集「都市に流浪する犬猫　悲惨な運命」
・「エクスプロア上海」の記事「道ばたのシシカカブ（「羊肉串」）の正体は猫肉？」

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地下鉄四号線の開通

　上海市の「轨道交通(市内鉄道)」地下鉄四号線が、一部区間を除き去年の大晦日に開通した。今回開通したのは、高架の三号線に乗り入れている10駅(「宝山路」駅から「宜山路」駅の間)を含め21駅で、「南浦大橋」付近で起きた陥没事故の影響で開通が遅れている4駅（「塘橋」「南浦大橋」「西蔵南路」「魯班路」)と、拡張工事のために閉鎖されたままの「東方路」駅は除く。そのため現在は「C」形をした路線なのだが、残りの駅が開通すれば晴れて「O」形の環状線が完成し、浦東から徐家匯方面へのアクセスが向上する。既存の一号線、二号線へは、それぞれ「上海体育館」駅と「東方路」駅で乗り換えられる。

　この四号線は、開通したとはいえまだ“試運転”状態のため、投入されている列車数が少なく、10～15分に1本のペースでしかやって来ない。また、ホームの液晶案内板に列車が何分後に到着するかの表示もまだない。だが、浦東の我が家と我が社にもやっと地下鉄の最寄り駅ができ、喜ばしい限りである。同僚のおばちゃんも、早速通勤に利用し始めている。

　真新しい四号線には、乗客の線路への落下を防止するため、ホームにガラスのドアが取り付けられている。一号線の「徐家匯」駅でも同様のドアの取り付け工事が始まっているのを見かけたので、今後は一号線や二号線の他の駅でも設置されていくのだろう。また列車内には、日本では当たり前の吊革も取り付けられた。

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関連リンク：「東方ネット」の地下鉄四号線開通特集

関連エントリー：「地下鉄で快適にGo！」

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<追記>3/29

　本文には「三号線に乗り入れている10駅(「宝山路」駅から「宜山路」駅の間)」と書いたが、実際のところ、10駅で一番南にある「宜山路」の三号線と四号線の駅は、目と鼻の先にあるものの、別々となっている。そのため三号線と四号線の乗り換えは、「宜山路」駅の次の「虹橋路」駅から「宝山路」駅の9駅にて行う。

　また本文に書いた「吊革」だが、その後どの車両にも見られなくなってしまった。なぜ取り外されたかは不明。

上海航空のサービス

　私の両親は、上海でこの数日間、日本化していない中華料理を満喫したり、中国人同士の会話が口論に見えたり、愛想の悪い店員に腹を立てたり、暴走するタクシーや満員の路線バスに乗ったり、病院にかかったりといろいろな経験をしてきたが、ついに帰国する日がやってきた。

　上海から富山へ向かう便は、スケジュールを決めた人間をど突いてやりたくなるような、早朝7:20の離陸である。この時間では空港バスもリニアモーターカーも、ホテル専用の送迎バスも走っておらず、タクシーを飛ばすしか方法がない。浦東のホテルから130元かかった。

　浦東空港にて無事両親を送り出し、帰宅してもう一眠りしていると、12時近くになって母親から電話が掛かってきた。海外専用のレンタル携帯からだったのでおかしいなと思ったら、両親の乗った飛行機が天候不順のために富山空港へ降りられず、浦東空港へ引き返して来たのだという。私自身にそんな経験がないので、「とにかく航空会社の説明を聞いて」とアドバイスしたのだが、その後あらためて「何がどうなっているのかよくわからない。お願いだから早く来て！」とSOS電話が入ったため、急いで浦東空港へ駆け付けるはめとなった。

　空港に着いて両親を見つけると、私は早速上海航空の係員を探し、話を始めた。次の富山便は明後日の5日にならないと飛ばないとのことだったが、翌日の関西空港行きへの切り替えが可能だという。私は両親の同意を得て、早速その場で関空行きへと切り替えてもらうことにした。

　だが、飛行機が上海へ引き返したのは天候不順が原因で、航空会社側に何らかの落ち度があったというわけではないため、関空から富山への交通費と今夜の宿泊費用を賠償することはできないという。賠償どうこうは、この現場のお姉さんが判断できる問題でなかろうし、私ひとりだけこの場で文句を言っても航空会社の規定を覆せるわけでもなかろう。そこで私は、賠償の問題はあきらめ、どうして乗客に対してきちんとした説明がなかったのかだけでも問うことにした。

　私は尋ねた。

「あなた方の会社には、日本語を理解する人がいないの？」

「私、英語が話せますよ」

　要するに彼女は、“英語で”きちんと状況を説明したと言いたいのだ。しかし、富山からやって来た日本人乗客のうち、一体どれだけが英語を解せると思っているのだろう。そう伝えたのだが、「あなた、日本語できるじゃない？」とあっけらかんとしたものである－－思わず、「私は日本人だ！」と怒鳴ってしまった・・・。実際、関空便へ無料で切り替えられることを、両親はまったく理解していなかった。両親は、状況を中国語ができる人からまた聞きのまた聞きしただけである。

　彼女からは「日本語のできる人は、今日休みです」とのフォローは入ったものの、そんな言い訳で事態が改善できるわけではない。翌々日のチケットへ切り替えられたものの、多くの乗客が次にどうしたらいいかわからず右往左往しているではないか。

　状況の説明はしたし、乗り換え便の手配はしたので、私たちにはもう関係ないという姿勢が問題なのだ。この係員にはそのことがまったく理解できていない。誰もが気軽に海外へ旅行できるようになっているなか、現地の言葉や英語が話せない海外旅行初心者が大勢いて当然であり、そうした旅行者に対しては航空会社や旅行会社がしっかりとフォローしなくてはならない。お金や賠償の問題ではない。日本語ができるスタッフがいることだけでは不足だ。日本人旅行者の心を理解できるスタッフがいなければならない。

　だが私は、日本人乗客の方にも問題があると考えている。両親に聞くところによれば、翌々日の振替便チケットを受け取った後、ツアー客はガイドに案内されて、残りの客も訳がわからぬままに三々五々その場を離れていったという。言葉が通じず、詳しい状況の説明もなく、大いに不満や不安を感じているにもかかわらず、そうした不満や不安を航空会社側に伝えていないのである。後から駆け付けた乗客でもない私がいくら抗議しても、まったく説得力などありやしない。・・・

　中国では、というより一歩日本を出たら世界中どこでも、心の中で思っていることをはっきりと相手に伝えないと相手は理解してくれない。こんなことぐらい対応してくれるだろうとのんびり構えていてはいけない。大いに不満に思っているなら、なぜ面と向かって言わないのか？

　これは、単純に言葉が通じる通じない問題ではない。言葉が通じなければ、中国語か英語のわかる人を立てて団体交渉したらよいのである。「今すぐ日本に帰せ！」という要求は非現実的であっても、「全員にホテルの部屋を用意しろ！」ぐらいの要求はできるはずである。そうすれば、航空会社側にも事の重大さを知らしめることができただろう。小は自分たちの安全と利益を守ることになり、大は将来上海航空を利用する乗客が快適に空の旅を満喫できることになる。

　中国人はしばしば日本人のことを「団結力のある民族」と評す。だが、三々五々その場を離れいく日本人乗客には「団結力」などまるで見出せない。団体交渉という点では、むしろ中国人を見ならうべきだろう。普段は愛国心よりも自分の利益を優先させるくせに、差別待遇を受けたと感じるととたんに団結力を発揮し、民族の誇りを取り戻す。ご都合主義的だが、自己防衛という点では理に適っている。

　結局のところ、上海航空はまだまだ日本路線に不慣れなのだ。機内サービスの質も高いとは言えず、日本語案内はめちゃくちゃで、海外旅行初心者に薦められる航空会社ではない。今回のような突発的な事態への対応については、何をか况わんやである。

　富山-上海便は、同じ北陸にある小松空港や新潟空港に対抗してどうしても上海便を就航させたかった富山県と、後発発進ではあるが日本路線への進出を加速させたい上海航空との妥協の産物だ。それで損をするのが、海外旅行に不慣れな乗客であってはならない。

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<追記>1/14
　後日、中国人の友人たちとおしゃべりをしていた際、この事件について話をした。当日の宿泊費や日本国内の交通費が保証されなかったことも話したが、航空会社の係員は面倒なことになるのを嫌がって適当なことを言う可能性があるので、ちゃんとそうした規定があるのか文書を見せるよう要求した方がよいとのアドバイスをもらった。私は当時、係員のお姉さんの言う規定とやらをそのまま信じてしまっていたが、やはり私はまだまだ「日本人」で、抗議の仕方が下手くそだったかなと反省した。

はじめての上海 －Part 2－

（「はじめての上海 －Part 1－」からの続き）

■はじめての病院

　元旦1月1日は、上海郊外の水郷へ一日旅行することになっていた。当日朝6時前、母親がホテルから電話してきた。やたら早起きだなと思ったら、父親に熱があるという。

　急いでホテルに駆け付けてみれば、額に触れてみただけでかなりの高熱であることがわかった。父親は上海へ来るために正月休みを延長し、その代わりに上海に来る前日まで睡眠時間を削って働いていたらしく、また上海に来てからも連日歩き回っていた。その疲れが一気に噴き出したのだろう。当然、一日旅行は即中止となった。

　自慢ではないが、広州留学時代及び上海赴任以降の計約1年半の間、私は一度も中国で医者にかかったことがない。中国では病院に行ったこともなければ、病院のシステムにも不案内ときている。そのため、私は私の彼女に付き添ってもらうことにした。4人で浦東にある有名な大病院「東方医院」へと向かう。

　午前9時半頃に「東方医院」へと到着すると、多くの患者で混雑していた。彼女の案内で、まず受付にて受診科を告げ、診察料(受付料)を支払う。

　最初は「呼吸科」を受診したのだが、39度以上の熱が確認されるに及び、すぐさま外来棟正面のプレハブにある(!?)「発熱科」に回された。鳥インフルエンザを含む流行病の対策のため、特別に設置されているらしい。

　万全の対応をしてくれるのはとてもいいことなのだが、「発熱科」へ行く前に、外来受付にて診察代を払い戻してもらってから、急患外来受付にて再び受付と診察代の支払いをし直さなければならなかった。それに診察後も、検査の申請や薬の処方の度に、支払受付を含むそれぞれの受付を行ったり来たりしなければならなかった。上海の病院へは絶対に病人本人がひとりだけで来るべきではない。歩き回っているうちに倒れてしまうだろう。それくらい面倒極まりない。

　上海の病院システムは、受付と最後の支払さえすれば、後は医者と看護婦が問診から検査、治療まで一貫して面倒を見てくれる日本のそれとは大きく違う。一番びっくりしたのは、注射や点滴に使う薬を、他の内服液と同様に病院内の薬局にて購入し、自分で注射・点滴係の看護婦がいる所に持って行って、打ってもらうというシステムだ。点滴の場合は、打ってもらう前に調合係に薬局でもらった薬を渡し、点滴薬を調合してもらわなければならない。

　上海の病院では、レントゲンなどの検査結果やカルテを病院で保管せず、患者に直接渡してくれる。これは、非常によいシステムだ。カルテは通院の度に持って行かなければならないが、別の病院へ掛かる際にもそのカルテがあれば話が早い。個人情報の保護にもなる。

　さて、「発熱科」担当の女医さんはまずまずの対応をしてくれたのだが、レントゲンと血液検査の担当医2人の対応はひどかった。しんどい体を押して検査室までやって来ているのに、面倒そうな顔をして命令する。両親が上海に来てから、連日「日本と同じもの(あるいはサービス)が出てくると思うな！」と諭していた私だが、この2人にはさすがに呆れてしまった。母親は「日本の病院のサービスがいかにレベルが高いかわかった」と漏らした。

　点滴室には70席ほどの“点滴ブース”が並んでいたが、超満員でロビーにも大勢の点滴を受ける患者がいた。指定された番号のブースに父親が腰掛けると、ほどなく看護婦さんが調合済みの点滴薬を持ってきた。点滴時間は2時間超。私たちは、外にご飯を食べに行ったり、外来棟入口にあるスターバックスにてコーヒーを飲んだりして、時間をつぶした。

　私と私の彼女が急患外来のロビーで座っていると、突然ざわめきが起こった。振り返ると、ロビーで点滴を受けていたとおぼしきおばあちゃんが突然意識を失ってしまい、隣でその娘さんが「おかあさん！おかあさん！」と泣き叫び、女性医師が心臓マッサージを施し始めていた。おばあちゃんはそのままベッドに乗せられ運ばれていった。医師がベッドに乗せられたおばあちゃんへ心臓マッサージを続けたりせずに女性をなだめているのを見ると、一応命には別状なかったということなのだろうか？しばらくすると、今度はカーテンに覆われた別の一角から女性の唸るような泣き声が聞こえてきた。一体何事だろう？風邪の治療に来ただけなのに、なぜか死と隣り合わせの現場に立ち入ってしまっていたようだ。・・・

　最後に、この日病院にて掛かった料金を参考までに挙げておこう。

・診察料(受付料)　10元
・検査費用(レントゲン、血液検査)　約100元
・薬代(内服液、注射、点滴2回)　約350元

　海外旅行保険も掛けておらず、医療費は全額負担となったわけだが、ふいにした一日旅行の料金を含めると1,000元超の出費となった。両親も私も、めったに味わえない経験をしたものだと苦笑するしかなかった。・・・

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はじめての上海 －Part 1－

　「春节(旧正月)」を祝う中国では、西暦の正月は元旦だけが休日である。2005～06年の年末年始は1月1日～3日が公定休日とされたが、これは、1日が日曜だったために2日に休日を振り替えたのと、31日土曜日の休日を3日へと回したためである。

　クリスマスツリーが未だに飾られていたりする上海の街には、あまり新年を迎えるという雰囲気はなかった。私がわずかに新年らしさを感じたのは、30日31日の両日に大勢の人が家族や友人たちと食事を共にするために街へ大挙して繰り出したため、タクシーが異常につかまりにくくなっていたことと、年の変わり目にバンドの方で花火の上がっているのが家の窓から見えたことぐらいである。

　さてこの年末年始、私の両親が今年10月に就航したばかりの富山-上海直行便に乗って上海へやってきた。田舎者の両親は、今回上海へ来るために、50歳にして初めてパスポートを手に入れた。私は有給をもらい、連日両親に付き添って上海の街を観光することになった。

　両親にとっては当然上海のすべてが初めてとなるのだが、私にとっても今回初めて経験した上海がある。「上海に住んでいながら、こんなところも行ってないの？」と思われるかも知れないが、私は駐在員として、あるいは生活者としてこの上海にいるわけで、観光客とは視点も行動基準も違う。だから、ガイドブックにも載っている有名な観光地やレストランで行っていないところは山ほどあるし、それらについて聞かれても「ガイドブックの方が詳しい」答えるしかない。・・・

　とにかく今日は、私が今回初めて経験した上海を紹介したい。

■はじめてのリニアモーターカー

　浦東空港から地下鉄二号線「龍陽路」駅の約30kmを結ぶリニアモーターカーは、最高時速435kmで所要時間はおよそ7分、7:00～21:00まで15分間隔で運行している。価格は片道普通席で50元だが、航空券を提示すれば40元になる。VIP席は倍の100元(航空券提示で80元)。往復料金は普通席で80元、VIP席で160元となる。

　両親を空港へ迎えに行った帰り、せっかく上海に来たのだからと、安い空港バスを利用せず、3人でこのリニアモーターカーに乗車することにした。清潔で快適な車内は両側3席ずつとなっており、手荷物の多い観光客を考慮して、スーツケースを置いておけるクローゼットもドアの近くに取り付けられている。

　列車の速度のわりに営業区間が短いため、トップスピードに乗るはわずか10秒ばかり。私はそのスピードを楽しむ間もなく、アンケートに答えているうちに到着してしまった。走行が比較的静かだったためか、その後乗り継いだタクシーの方が体感速度は速かったと、母親は話していた。

■はじめての東方明珠テレビ塔

　毎週のように付近のショッピングセンターをうろついていながら、ついぞ立ち入ることがなかったこのテレビ塔。上海市のシンボルとして、多くの観光客を引き付けている。高さは468mで、アジアでNo.1、世界でNo.3の高さをもつ塔というふれ込みだ。2005年の紅白では、ユーミンがこのテレビ塔をバックに歌を披露した。

　立ち入ることがなかった理由はその料金だ。263mの高さ(写真で下から2つ目の球体部分)から上海を見渡すだけで70元も取られるとは、ちょっと法外ではないかと思うのだ。さらに一番高層の展望(写真で一番上にある小さな球の部分)へ登るには、100元もするチケット(テレビ塔内にある歴史博物館の入場券付)の方が必要になる。

　ちなみに入場当日は、冬場乾燥する上海には珍しいあいにくの雨模様で、霧がかかってほとんど景色が見えなかった・・・。

■はじめての上海美術館、はじめての上海博物館

　私は、文学部史学科卒のくせに、古代の文物や骨董品にはまるで興味がない。美術も、小学校の図工時代から一番嫌いで、常に成績の低い課目だった。だから当然、上海に来てからもそんなところに行こうとは思わなかった。

　大晦日の31日は、母親の希望で両館を見学した。

　上海美術館は、人民公園の北側、「南京西路」沿いにあるレンガ造りの古風な建物。チケットは大人1人20元。館内では、阪神大震災の復興住宅をも手掛けた日本人設計士についての展示や若い中国人画家の個展などをやっていた。画家の油絵は、まるで本物を見ているかのようにリアルで目を引いた。人の入りはまばらだった。

　一方の上海博物館は、人民公園の南側、「延安東路」沿いにある4階建ての巨大な建物だ。館内には、青銅器や陶磁器、木像や石像、中国歴代の貨幣、明清朝期の家具、書道や絵画、中国少数民族の衣装などが展示されている。

　チケットは大人1人20元だが、英語と日本語対応の自動解説機付きだと60元となる。この自動解説機は巨大な携帯電話のような形をしていて、展示物に付いている番号を入力すれば、その展示物についての解説が聞けるようになっている。美術館とは比較にならないくらい見学客が多く、年末年始のせいもあろうが、外国人、特に日本人の多さには驚いた。上海の観光地の中でも、豫園エリアに継ぐ日本人率の高さではなかったかと思う。

　博物館や美術館を見学して驚いたことは、見学者がところ構わず展示物の写真を撮っていたことだ。しかも、警備員が制止しようとする気配はまったく見られなかった。

（「はじめての上海 －Part 2－」へ続く）